Összkerék-meghajtású verzió árának bemutatása-
Belépő-szintű luxusterepjáróként az Avatr 11 AWD Fully Electric Car két változatban lesz elérhető: az 580-as és a 700-as négykerék-meghajtású luxusmodellekben. Az árak 338 000 RMB és 398 000 RMB. Mindkét összkerékhajtású{12}}verzió{13}}kettős motorral van felszerelve, amelyek az első kerekeken váltóáramú aszinkron motorokat, a hátsó kerekeken pedig állandó mágneses szinkronmotorokat tartalmaznak. A motorok maximális lóereje 578 LE, az első motorok 195 kW maximális teljesítményt produkálnak. A tisztán elektromos hatótáv (CLTC) 580 km az 580-as modellnél és 700 km a 700-as modellnél.
A járművek a Ningde Era által szállított hármas lítium akkumulátort használják, fogyasztásuk az 580-as modellnél 17,1 kWh/100 km, a 700-as modellnél pedig 18,35 kWh/100 km.
Külső
A 2025-ös Avatr 11 AWD teljesen elektromos autó rendkívül felismerhető eleje, különösen éjszaka, zárt gyémánt{2}}mátrixpanellel, megvilágított logóval és lélegző fényeffektusokkal. A vékony nappali menetfény csíkok ADAS jelzőfényekkel vannak beépítve, és dinamikus „folyóvíz” effektust mutatnak be sávváltáskor. Az aktív légbeömlő gát diszkréten az első lökhárító alján van elrejtve, és nagy sebességnél automatikusan záródik a szélellenállás csökkentése érdekében, így a légellenállási együttható 0,26.
Oldalsó profil:
A 2025-ös Avatr 11 oldalprofilját versenyautók ihlette arányokkal tervezték, lejtős tetővonallal, rejtett ajtókilincsekkel, keret nélküli ajtókkal és csendes, elektromos lágy{2}}ajtókkal.
Alapfelszereltségként 21-colos, alacsony ellenállású kerekekkel, valamint opcionális 22 hüvelykes kovácsolt kerekekkel érkezik, amelyek 15%-os súlycsökkentést tesznek lehetővé.
Luxus kabinbelső jellemzők
A 2025-ös Avatr 11 AWD Fully Electric Car ülései újrahasznosított mikroszálas bőrből készülnek (30% újrahasznosított tartalommal), és természetes növényi színezékekkel festették, így a Nappa bőréhez hasonló textúrát kínálnak.
A középkonzol matt fémes alumínium furnérral és újrahasznosított PET szőtt borítással készül, amely személyre szabható (pl. fa- vagy szénszálas textúrákkal). A jármű 2+3 öt-üléses elrendezésű, alapfelszereltségként szellőztetett, fűthető és masszírozott első ülésekkel. A vezetőülés 16 irányú erőbeállítást és memóriafunkciót kínál, beleértve a kormánykerék helyzetének memóriáját.
Hangulatrendszer:
A 64 színű aktív környezeti világítási rendszer automatikusan változtatja a színárnyalatokat a különböző vezetési módoknak megfelelően (pl. Sport, Comfort), és támogatja a zenei ritmus módot.
Az Avatr 11 AWD teljesen elektromos autó körbefutó utasterű, 15,6{5}} hüvelykes lebegő középső képernyővel, 10 fokos szögben a vezető felé. Egy 10,25 hüvelykes teljes LCD műszercsoporttal és egy opcionális utas szórakoztató képernyővel párosul, három képernyős interaktív elrendezést alkotva.
Az alsó középkonzol egy üreges -tárolórekeszt tartalmaz, amely támogatja a vezeték nélküli töltést, valamint egy mágneses pohártartót, amely eltávolítható a mélység beállításához.
2025 Avatr 11 AWD intelligens funkciók áttekintése
| Kategória | Funkció | Műszaki adatok | Technikai kiemelések |
|---|---|---|---|
| HarmonyOS 4.0 Cockpit | Hangasszisztens "Xiao A" | • 4-zónás ébresztés • Folyamatos parancsok (pl. "AC bekapcsolva + navigálás haza") • 0.8s válasz |
Az osztály leggyorsabb hangfeldolgozása- |
| Gesztusvezérlés | • 10 gesztus (csúsztatással/ökölfogással) • Infravörös + 3D ToF érzékelők |
Kesztyűben működik (±5 foktól 60 fokig) | |
| Ökoszisztéma integráció | • Telefon/óra/okosotthon vezérlés • App流转 (pl. videohívás átvitel) • Huawei HiLink |
1000+ kompatibilis IoT-eszközök | |
| ADS 2.0 Autopilot | Hardver | • 3 LiDAR + 12 kamera + 6 radar • 400 FELSŐ(MDC 810 chip) |
360 fokos redundáns érzékelés |
| Város NCA | • Térkép nélküli városi autonómia • Gyalogos/építési zóna elkerülése |
95%-os forgatókönyv-lefedettség | |
| Parkolóinas-szolgáltatás | • 1 km-es út memória • Okostelefonos idézés • Mélygarázs kompatibilis |
SLAM{0}}alapú lokalizáció | |
| Vészhelyzet elkerülése | • Oldalirányú kormányzás (5 fokig) • 50 ms reakcióidő |
Radar{0}}kamerafúziós algoritmus | |
| Kényelem és egészség | Levegőgazdálkodás | • PM2,5 felügyelet • UV sterilizálás (99% 30 perc alatt) • CN95 szűrők |
Opcionális香氛 (3 illatpatron) |
| Akusztikus optimalizálás | • Kétrétegű{0}}üveg • ANC (<100Hz) • 63 dB 120 km/h-nál |
Basszus-fókuszált zajszűrés |
Főbb versenyelőnyök
Teslával szemben: A HarmonyOS 4.0 támogatásaeszközökön keresztüli alkalmazásfolytonosság-(A Tesla kézi átvitelt igényel).
NIO-val szemben: ADS 2.0térkép nélküli városi NCAfelülmúlja a NIO HD-térképekre való támaszkodását.
Jövőbeli-bizonyíték: Minden funkció támogatásaOTA frissítések(pl. új gesztusok a Q4 2025 frissítésen keresztül).
2025-ös Avatr 11 AWD hajtáslánc műszaki adatai
| Kategória | Specifikáció | Műszaki megjegyzések |
|---|---|---|
| Motor elrendezés | Kettős{0}}motoros AWD | Elülső: 195 kW PMSM (állandó mágneses szinkron) Hátulsó: 230 kW ASM (aszinkron) |
| Teljes kimenet | 425 kW (578 LE) / 650 N·m csúcsnyomaték | Nyomatékvektorálás a dinamikus teljesítményelosztáshoz (hátsó-előfeszítés akár 70%) |
| 0-100 km/h gyorsulás | 3.98s(Sport mód + Launch Control) | Requires battery SOC >80% és optimális hőmérséklet |
| Akkumulátor | CATL CTP 2.0 NCM (nikkel-kobalt-mangán) | bruttó 116 kWh(110 kWh használható) /Energiasűrűség: 210Wh/kg |
| Tartomány (CLTC) | 680 km | Valós{0}}autópálya-tartomány:~550 km(120 km/h) |
| Gyors töltés | 800 V ultra-nagy feszültség 10-80%-ban18 perc(240 kW csúcs) |
400 V-os állomásokkal kompatibilis feszültségnöveléssel (20%-80% ~25 perc alatt) |
| Hőkezelés | Folyadékhűtés + közvetlen hűtés (kettős{1}}hurok) | -30 fokos kapacitás megtartása:85%-nál nagyobb vagy egyenlő |
Kulcsteljesítmény-kontextus
Hatékonyság: Az első motor be van kapcsolva85%-os-hatékonysági zónanapi ingázáshoz; a hátsó motor dinamikusan aktiválódik a teljesítmény érdekében.
NVH: A Huawei DriveONE rendszer csökkenti a zajt/rezgést (belső63 dB vagy annál kisebb100 km/h-nál).
Competitive Edge: Gyorsabb töltés, mint a Tesla Model X (250 kW), és nagyobb valós{1}}hatótávolság, mint a NIO ES8 (500 km-es autópálya).
Népszerű tags: avatr 11 awd teljesen elektromos autó, Kína avatr 11 awd teljesen elektromos autó, AVATR 12 kettős motor 4WD SUV, AVATR 12 egy motoros RWD SUV
